并且这种造型绝非唬人，依靠着龙鳞的加持，它在加泰罗尼亚跑出了1分18秒877的成绩

也是毫无疑问的再度把最好记录给刷了下来

让无数到场者饱了一把眼福

官方更是大大方方的，将每一条赛道的车载视频，多角度录像都公布在了网络上，供大家领略。

热度没有褪去，媒体们纷纷给了标题它永远都不知道停下

电动赛车将要对f1发起全面挑战

于是再度把这场热闹推上了一个级别在德国团队辗转着要去法国测试时，媒体和狂热粉丝，都跟上了他们的脚步

现在这就像是自带光环一样，走到哪里，围观群众就跟到哪里反正欧盟国家之间通行自由，出国成本对他们来说并不高

麦克斯韦公司的测试车行为，把赛车界搅得一片鸡飞狗跳

辗转各地刷记录，再前往下一站继续刷记录

完全不知道停下

现实里媒体跟着拍摄，推出大量独家的报道；网络上无数车迷在撕逼，围绕着谁更强，哪条记录更猛

人在前往美国飞机上的杨铭，对这一切是喜闻乐见。

有争议才有话题，才有热度和关注度

虽然现在f1车迷跟电动车迷撕开了，认为f1放开限制后，能够很轻松的把场子找回来；而电动车迷则认为，龙鳞系统天下无敌，领先就是领先

但若没有这些撕逼，麦克斯韦汽车的名字就不会给人知道。小厂想要迅速崛起，这些破纪录、媒体报道的机会就重要了

现在已经完全达到了出名的预期。

然后官方还针对最近的现象进行了解释“我们这么做的目的，不是针对某一类赛车，而是对世界上的传统赛车模式发起挑战”

就是这么霸气的宣战口号，战意十足但也是有理有据，电动赛车就是一种革新，龙鳞系统是全新未来

他们的所作所为是在作为一种“时代先驱者”，在这条路上不断往前迈，让更多的人们可以提前领略到未来。

抛开不断跟人pk、不断刷圈速刷眼球，踩人上位的行径。在引领时代和开拓眼界这方面，麦克斯韦确实没有失职。

它让人们提前看到了未来，因此笼络了众多粉丝，目前在网络上各大平台，粉丝总量超过一百万，比不了那些娱乐人士，但对于汽车就很棒了

它们带来的设计和观念，也让许多业内知名人士称道。因为想要在巨头根深蒂固的汽车界突围，选择未来是最好的方式。

麦克斯韦做到了，靠着不知道停下的破纪录行为，没法让人去忽略它，都知道了它赛车的强大。

后面f1肯定会找回场子，但已经不重要了。杨铭现在正在跟公司管理层商讨着，准备公开跑车项目的事宜。

赛道跑了差不多，成绩名气也积累起来，自然要踏入杨铭最初就计划好了的重点推出公路跑车。

赛车再猛它没法上路也白搭肯定要改造赛车去推出合法上路的超级跑车，在电动车历史上留下重要的一笔，留下他的名字。

这才是他这系列动作的最终野心

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